青州市東盛工貿有限公司
經營模式:生產加工
地址:青州市309國道大尹路口南1公里
主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
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冷拔托輥軸作用:
支承輸送帶和輸送帶上的物料,使輸送帶沿預定的方向平穩(wěn)地運行。
冷拔托輥軸的結構:
結構基本上都是由托輥軸、軸承、軸承座、輥皮、迷宮式密封及軸用彈簧擋圈組成。外圓為減小運行阻力,一般采用無縫鋼管;為..密封和潤滑良好,多采用軸向迷宮式,潤滑多采用鋰基潤滑脂。
托輥是影響帶式輸送機使用效果的關鍵部件之一,約占整機重量的30%-40%,占整機價格的5%-30%。在帶式輸送機中,托輥用于支承輸送帶和貨載,是輸送帶的主要支撐裝置。
支承托輥組
組成:由不動的支架和旋轉的托輥組成。
功用:用于支承輸送帶及其上面的物料。用于承載分支的部分稱為上托輥組,用一截支承空載分支的稱為下托輥組。
1)槽形上托輥組
槽形上托輥組按托輥安裝數(shù)目可以分為兩托輥組、三托輥組和五托輥組。托輥數(shù)越多,槽形越大,帶彎曲越平順,使用壽命越長。
三托輥組應用.為廣泛,托輥槽角為30°、35°和45°。槽角越大,輸送能力越強,可減小跑偏和物料的撒落。
2)下托輥組
功用:支承并約束空載輸送帶。
托輥是混合機設備中的重要部件,托輥安裝是否得當,不僅直接影響到整個生產線的檢修節(jié)點,而且影響到混合機筒體及滾圈各部位的受力情況,并反映在托輥軸承的使用壽命上。因此正確地安裝混合機托輥,合理地調整托輥對混合機的正常運行至關重要。托輥的更換流程為:在需更換托輥端預先配置鋼結構支座——停機——在支座上配置兩個液壓千斤頂及筒體托架——頂起筒體——測量需更換托輥與輥帶間距并記錄——拆除托輥地腳螺栓、頂絲——吊機吊出托輥——吊機吊入新托輥——按所記錄數(shù)據(jù)調整托輥與輥帶間距——調整好后緊固地腳螺栓——卸除筒體托架——試運轉
劉宏軍先生
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